向心推力球軸承歸于精細零件，因而在運用時要求有相當?shù)胤€(wěn)重情緒，即變是運用了高性能的軸承，如果運用不當，也不能達到預期的性能效果，并且容易使軸承損壞。在某種特別的操作條件下，向心推力球軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)核算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特別的操作條件便是，當翻滾面（軌道及翻滾件）被一光滑油膜有效地分隔及約束污染物所或許導致的外表損壞。事實上，在抱負的條件下，所謂永軸承壽命是或許的。

脂光滑有預先在密封型軸承中充填光滑脂的密封辦法，以及在外殼內(nèi)部充填適量光滑脂，每隔一段時間進行彌補或更換的充填供脂辦法。此外，對有多處向心推力球軸承需求光滑的機械，還選用管道銜接至各光滑處的會集供脂辦法。脂光滑可做到充填一次光滑脂后長時間不需彌補，并且其密封裝置的結構也較簡單，因此運用廣泛。油光滑相對來說比較簡單。

向心推力球軸承的裝置、拆開辦法，應根據(jù)軸承的結構、尺度大小和與軸承部件的合作性質(zhì)而定。裝置、拆開的壓力應直接加在緊合作的檔圈端面上，不能通過翻滾體傳遞壓力，因為這樣會在軸承作業(yè)外表造成壓痕，影響軸承正常作業(yè)，甚至會使軸承損壞。軸承的堅持架、密封圈、防塵蓋等零件很容易變形，裝置或拆開軸承的壓力不能加在這些零件上。

（1）軸承內(nèi)圈與軸是緊合作，外圈與殼體為較松合作，可用壓力機將軸承先壓裝在軸承上，然后將軸連同軸承一起裝入殼體中，壓裝時在向心推力球軸承端面上墊一軟金屬材料的裝置套管（銅的或軟鋼管）。裝置套管的內(nèi)徑應比軸頸直徑略大，外徑應小于軸承內(nèi)徑的擋邊直徑，以免壓在堅持架上。大批裝置軸承時可在套管上加一手柄。

向心推力球軸承裝置時要使軸承孔和軸的中心線重合。軸承相對軸歪斜不僅裝置困難，并且會造成壓痕、軸頸彎曲甚至會使軸承內(nèi)圈斷裂。在短少或不能運用壓力機的當?shù)?，可以用裝置套管和小錘裝置軸承。錘擊力應均勻的傳到軸承套圈端面的整個圓周上，因此裝置套管受錘擊的端面應制成球形。

（2）軸承外圈與殼體孔為緊合作，內(nèi)圈與軸為較松合作，可將軸承先壓入殼體中，這時裝置套管的外徑應略小于殼體孔的直徑。

（3）軸承內(nèi)圈與軸，外圈與殼體孔都是緊合作，裝置套管端面應做成能一起壓緊軸承內(nèi)外套圈端面的圓環(huán)，或用一圓盤和裝置套管，使壓力一起傳到內(nèi)外圈上，把軸承壓入軸上和殼體中。此種裝置辦法特別適用于能主動調(diào)心的向心球面軸承的裝置。

（4）加熱裝置，裝置向心推力球軸承所需求的力與軸承尺度和合作過盈量的大小有關，對于過盈量較大的中、大型軸承常用熱裝的辦法。熱裝前把軸承或可分離的軸承套圈放入油箱或?qū)Ｓ眉訜崞髦芯鶆蚣訜嶂?0~100℃（不應超越100℃）。熱裝軸承需求嫻熟的操作技能。當軸承從加熱油箱中或加熱器上取出后，應立即用干凈的布（不能用棉紗）擦去軸承外表的油跡和附著物，然后放在合作外表的前方，在一次操作中將軸承推到頂住軸肩的位置。在冷卻過程中應始終推緊，或用小錘通過裝置套管輕敲軸承使其靠緊。裝置時應稍微旋動軸承，以防裝置歪斜或卡死。

向心推力球軸承外圈和殼體孔為緊合作時也可把殼體加熱后裝入軸承。特別是輕金屬制作的軸承座在緊合作的情況下，或許因軸承外圈壓入而損傷其合作外表，這時應將軸承座加熱。