軸承噪聲是鑒定軸承質(zhì)量的重要目標(biāo),因?yàn)樗鼘?duì)軸承產(chǎn)品質(zhì)量的影響極大.噪聲其對(duì)人體的物理和心理作用而言,是一個(gè)十分嚴(yán)峻的問題.

在當(dāng)代技能發(fā)展中,無論在提高機(jī)床性能方面,添加速度或是降低噪聲等方面,都不希望有振蕩呈現(xiàn),因而,作為激振體或振蕩傳導(dǎo)體的滾動(dòng)軸承在這方面起著決定性的作用

滾動(dòng)軸承的質(zhì)量一般都是按規(guī)范規(guī)定的尺寸,形狀和方位誤差來查核.尺寸誤差應(yīng)控制在套圈的內(nèi),外徑和寬度的公役規(guī)模之內(nèi),而方位誤差則應(yīng)依據(jù)套圈溝道的徑擺,側(cè)擺和端面振擺的狀況來鑒定;在形狀誤差方面,查核的項(xiàng)目包含有套圈內(nèi)。